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奔馳G63側面上與上代車型差別不大，依舊是非常反正的設計，看起來非常的復古，輪眉的設計也依舊硬朗，可以看得到這部車的紅色剎車卡鉗，營造出來的運動氣息還是非常濃厚的。整車的腰線設計沒有半點的拖拉，所帶來的一體感更加強烈。
奔馳 G63有著強大的驅動系統，還有新開發的AMG RIDE CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內飾，而標志性的AMG駕駛性能則屬于4.0L V8雙渦輪增壓發動機，當然還有9AT、全輪驅動（40：60）、三把差速鎖、雙叉臂獨立前懸架、自適應可調節阻尼來為其錦上添花。
奔馳G63前臉直瀑式的中網非常大氣，兩側是圓形的幾何多光束MULTIBEAM LED大燈，照明效果絕對出色。粗獷中增添了幾分精致全新奔馳G級仍然保持專業越野車的定位，同時采用了傳統的“方盒子”造型設計，但是細節部分變得更加細膩。全新奔馳G63粗獷中增添了幾分精致全新奔馳G級仍然保持專業越野車的定位，同時采用了傳統的“方盒子”造型設計，但是細節部分變得更加細膩。
如今的G級是純粹的豪華車了，跟那些純粹越野車不一樣的，車內配置很高，像這個座椅除了各種電動調 節功能外，還帶有腰托、腿托以及加熱、通風、記憶功能。全新奔馳G63開始重視后排乘客感受，在腿部空間和座椅舒適性上均有所提升，極具針對性的改善了老款車型的不足。
奔馳G63汽油穩重大氣，同時提高了整體的質感。各種功能按鈕應有盡有，絲毫不次于豪華轎車的功能。奔馳G63經過全新改款造相比老車型，全新奔馳G級 車長增加53mm，寬度增加121mm尺寸上的增加將會優化車內空間表現。涉水深度達到了700mm，比過往增加100mm。接近角31°離去角30，雙雙增加離地間隙增加6mm，達到241mm。奔馳G63搭載的4.0L雙增壓V8發動力，搭配9擋手自一體變速箱，最大馬力422馬力
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